AutoBlog

Nu het zo ongelofelijk heet is, zijn er ineens heel veel dingen die je niet meer mag doen of beter niet kunt doen. Zo gaat er ook een hardnekkig advies rond om je auto niet helemaal vol te tanken. Maar klopt dat wel? 

Je kunt heel veel zeggen over Victor Muller, maar aan ambitie heeft hij geen gebrek. En laten we eerlijk zijn: hij heeft het ook verrassend ver geschopt. Spyker kreeg wereldwijde bekendheid, ze namen deel aan Le Mans en zelfs aan de Formule 1.

Nu Tesla’s met Full Self Driving (Supervised) zijn toegelaten op het Nederlandse asfalt, wordt je waarschijnlijk gebombardeerd met verhalen over hoe geweldig het is en hoevaak de technologie mensen, al dan niet oplettend of niet, heeft gered van door rood razend verkeer. Aan de andere kant zien we het systeem nog steeds heel basale fouten maken, zoals in bovenstaande video te zien is. Kortom, koppie d’r bij houden, en dan bedoelen we niet die plastic varianten .

Het is inmiddels zo heet dat het KNMI je niet meer adviseert om thuis te blijven, want daar kan het ook erg warm worden. In plaats daarvan is het advies: ‘’zoek verkoeling’’. Je moet ook van de weg blijven, omdat er een grote kans is dat de weg smelt. Ja, echt waar. 

Zo onnodig dit.

Kent u het verhaal van Rupsje nooit genoeg nog? De eigenaar van deze BMW M5 heeft iets soortgelijks. Wanneer de 727 pk niet genoeg is, is er maar een optie: upgrades doen. Precies zo’n geval staat op Marktplaats te koop. 

Wij weten vrij zeker dat het niet mogelijk is om een gepersonaliseerd kenteken te krijgen in Nederland. Toch kwam @ikmisdepolitieporsche in Haarlem een 911 Dakar tegen met als kenteken P-911-DR. Hoe kan dat…?

Een opvolger voor de BMW M1 lijkt iets te zijn wat non-stop ronddwaalt in de wandelgangen in München. En dan bedoelen we niet een hybride SUV die exclusief is voor M als ‘spirituele opvolger’. Nee, een supercar, met de motor in het midden. Frank van Meel, de baas van BMW M, ziet het wel zitten en hij is niet de enige. Dus, wanneer mogen we ‘m verwachten?

We gaan ons niet richten op de wereldpolitiek vandaag – daar zijn we te Autoblog voor. Om het even samen te vatten: het is nog steeds een puinhoop. De gemoederen lopen nu vooral hoog op wanneer het aankomt op de tweedeling tussen de Verenigde Staten en China, die in elkaar bepaald geen bondgenoot zien. Het wordt opgelost met een welbekende maatregel: handelssancties. Dat zou Mercedes al de kop kosten , maar heeft nu officieel een automerk de das om gedaan in het land. De VS mag gedag zeggen tegen Polestar .

Hoge pieten bij een autobedrijf zijn meestal grijze muizen die niet zo in de schijnwerpers staan, maar Wolfgang Porsche was de laatste tijd veel in de media. Dat had alles te maken met zijn villa.

Als er een hardnekkig gerucht de wereld maar niet uit geholpen kon worden, dan was het wel de mogelijke transfer van Max Verstappen naar Mercedes. Teambaas Toto Wolff zou zelfs een financieel aanbod gedaan hebben, dat om domme redenen faalde . Maar nu maakt George Russell, degene die zijn stoeltje zou moeten afgeven aan Verstappen, duidelijk dat hij voorlopig nergens heen gaat.

Het WK-voetbal dendert door, maar ook in de Formule 1 moet er gesport worden. Dit weekend staat de GP Oostenrijk 2026 op stapel. Dat is vanwege meerdere redenen – die we uiteraard gaan toelichten in dit artikel – een heel erg interessante race.

Mocht je het nog niet doorhebben: het is deze week uitzonderlijk heet. De records vliegen je om de oren en vandaag is voor het eerst code rood afgegeven voor hitte. We weten nu ook wie de schuld heeft van dit alles: TotalEnergies! We hadden al zo’n vermoeden…

Er zijn niet heel veel dingen die minder interessant klinken voor de petrolhead dan ‘ Toyota Corolla ‘. Tenzij er ergens ‘ GR ‘ in verwerkt zit. Het is niet voor niks dat Toyota er zo ontiegelijk veel van verkoopt: auto’s die goed scoren moeten het ook goed doen voor de massa die geen autoliefhebber is. Een Toyota Corolla is degelijk, betrouwbaar en perfect als alledaags vervoer. Er staat momenteel eentje op Marktplaats waar je toch hoge ogen mee kan scoren voor de mensen die écht weten waar ze naar kijken.

Ook al beweerden ze eerst iets anders, het lijkt erop dat Ferrari toch klanten die een Luce kopen voorrang gaat geven bij de Ferrari’s die je écht wil hebben.

Stationwagons zijn cool. Goed, dat is een mening, maar wel eentje die door vele autoliefhebbers wordt gedeeld. Niet alleen hoe ze eruit zien, maar ook de ruimtepropositie. Ruimte voor vijf en een lel van een kofferbak, dat is nou eenmaal handig. Zelfs als je alleen woont en de ruimte lang niet altijd nodig hebt . Wij als Nederlanders houden nog wel van een stationwagon, Duitsers en Scandinaviërs ook nog wel. De rest van de wereld is er een beetje klaar mee, zo bemerkt Hyundai.

Hoewel de EU er bijna niets aan deed om de invasie van Chinese automerken op ons content af te remmen, maar wel het gevoel had genoeg te doen, lijkt de echt harde groei er nu wel uit te zijn. De aankomende vier jaar zullen er slechts enkele procenten aan marktaandeel gewonnen worden, voorspellen marktanalisten. Maar dat is een symptoom van de onderliggende kwaal.

De prijs van de nieuwe BMW i3 is bekend. Goedkoop is deze auto natuurlijk sowieso niet, maar is ‘ie interessant genoeg?

Alle ins en out vertellen we je in het occasion aankoopadvies van de Ford Kuga 2019-heden. 

Bij een facelift verwachten we normaal gesproken wat nieuwe bumpers, andere koplampen en een persbericht vol marketinggebrabbel. Lamborghini doet dat gelukkig anders. De Urus krijgt namelijk opnieuw een flinke update, en als de geruchten kloppen wordt hij niet alleen een beetje scherper gelijnd, maar ook een stuk krachtiger. Gelukkig vinden wij dat allemaal niet zo erg.