AutoBlog

MG heeft het begrepen: als je als Chinees merk kans wil maken in Europa moet je concurreren op prijs. Dat doen ze nu ook met hun nieuwste vlaggenschip: de MG S9.

Je zou het met de kennis van nu niet zeggen, maar er was eens een tijd dat de handbak de gulden standaard was. Tot en met bakken als de welbekende F1, PDK en/of DSG was het namelijk nooit echt de sportieve optie, meer de handige optie voor bepaalde soorten auto’s. Toch is het niet zo dat er nooit geïnnoveerd werd met automatische transmissies voor sportieve auto’s. Porsche was al aan het experimenteren in 1968 met een bijzondere bak, de Sportomatic. Een handgeschakelde automatische transmissie. Hoe zat dat ook alweer?

Voor liefhebbers van de Mazda 6 heeft het merk nu de 6e in de aanbieding, een elektrische sedan die half Chinees is. Dat werkt kennelijk, dus volgt een CX-6e het voorbeeld volgt als elektrisch CX-5-alternatief. Voor papa’s die liever een stationwagon hebben is de Mazda-dealer geen goede plek meer, want de 6 Sportbreak is morsdood. Tenzij je het heel graag wil. Héél graag.

Autofabrikanten kunnen leren van de Formule 1, maar sommige zaken zijn totaal niet relevant voor de straat. Je hebt er bijvoorbeeld in een viercilinder SUV niks aan dat de achtervleugel open kan voor minder weerstand. Het immens gecompliceerde stuur met een gekke vorm en allemaal knopjes die je niet begrijpt, dat moet je niet willen. Toch brengt Mercedes een F1-achtig stuur naar de nieuwe EQS, maar dat heeft een hele andere reden.

Als je het hebt over de allergrootste Volkswagen-personenauto, heb je het natuurlijk over de Touareg. Of als je met de hele familie op pad wil, de Tayron, de zevenzits Tiguan. In de VS zijn beide deze modellen niet groot genoeg en is de grootste Volkswagen een model dat we hier niet kennen: de Atlas. De eerste generatie is ondanks meerdere facelifts al sinds 2017 in productie, dus was het tijd voor deel twee.

Wist je al dat de prijzen aan de pomp aan het stijgen zijn ? Ja, echt waar! Ook in voorheen tankparadijs Duitsland liggen de brandstofprijzen erg hoog. Door een nieuwe regeling moest er meer grip op de prijzen komen. Door de maatregel zijn er nu tijdstippen waarop je zeker niet aan de Duitse pomp moet staan. 

Normaliter houden we de prijs van een Marktplaats-occasion ietwat spannend, want je wil natuurlijk eerst alles weten over de auto. Nu kunnen we alvast verklappen dat we met enige afstand de duurste Alfa Romeo 156 hebben gevonden voor een bedrag van 40 mille. We draaien het even om: kijken of we je een paar redenen kunnen geven om dat bedrag goed te praten. Ze zijn er genoeg, namelijk.

Je moet soms een gokje nemen, nietwaar? Daar zullen de mensen die in 2009 gokten op bitcoins het zeker mee eens zijn. Neem daarom ook eens een risico, bijvoorbeeld bij het inruilen van je benzineauto omdat de brandstofprijzen nu zo hoog zijn. Het waagstuk: een EV kopen van een merk dat niet meer bestaat . 

BMW is erg trots op de techniek van de Neue Klasse. En terecht ook. De elektrische 3 Serie haalt 900 kilometer aan rijbereik en kan na 10 minuutjes aan een snellader alweer 400 kilometer vooruit. Toch is dat niet het topje van de ijsberg. De Duitsers worden op dit vlak verslagen door het Chinese BYD. Tenminste…

Bentley zit nogal in de maag met het aankomende elektrisch model . De ontwikkeling ervan gaat op z’n zachtst gezegd stroef en is al meerdere keren uitgesteld. Ook de lanceringsplannen zijn daardoor niet helemaal meer wat ze waren. Maar volgend jaar moet hij er dan toch echt komen. Alleen gaat Bentley er dan niet expliciet bij vermelden dat de auto een volledig elektrische aandrijving heeft.

Waar we een paar jaar geleden steen en been klaagden over het gebrek aan betaalbare EV’s vallen de aankondigingen van elektrische instapmodellen van minder dan 25.000 euro over elkaar heen. De Twingo , EV2 , ID. Every1 en ga zo maar door. In dat rijtje komt binnen afzienbare tijd ook een elektrische Ford. 

Als Wouter me een maand vrijaf gaf wegens het gebrek aan nieuws weet ik niet zeker of ik voor andere media zou gaan schrijven. Een paar weekjes Zuid-Frankrijk klinken dan ook wel aantrekkelijk. Max Verstappen blijft wel lekker werken voor zijn centen. Hij gebruikt de F1-pauze maximaal!

Gistermiddag dacht een bezorger van Thuisbezorgd dat het verstandig was om af te snijden via de snelweg. Of dat nu zo slim was?

Het is weer eens tijd voor Fundablog. We hebben een leuk optrekje gevonden in Den Haag voor de autoliefhebber. Dit huis staat al langer te koop, maar is inmiddels flink in prijs gezakt.

De titel van bestverkochte automodel van 2026 in Nederland werd nipt door de Skoda Elroq weggegrist, maar verder was Kia vorig jaar heer en meester op de Nederlandse markt van nieuwe auto’s. Het succes van 2025 gaat vrolijk verder in het eerste kwartaal van 2026 waarin het merk zelfs een wereldwijd record vestigt. 

Het is ondertussen een publiek geheim dat BMW de ogen heeft gericht op het bouwen van een luxe, maar ook off-road capabele SUV die de concurrentie met de G-Klasse en belangrijker nog, de Range Rover aan moet kunnen. Dat deze blubberbeuker op basis van de Neue Klasse gemaakt kan gaan worden? Dat wisten we dan weer net niet.

Het is al langer bekend dat de Formule 1-coureurs samen een WhatsApp-groep hebben. Wat er in de groep wordt gedeeld, komt minimaal naar buiten. Zouden ze nu Alonso te kakken zetten met zijn vibrator op wielen? Of wordt George Russell gepest vanwege zijn politieke correctheid? Nu krijgen we eindelijk eens een inkijkje. 

Een heer in het verkeer. Maar toch loopt het anders af.

De wildgroei aan Chinese automerken komt nu toch echt heel rap aan een eind. De kettingzaag des doods wordt rigoureus ingezet door onder andere de Chinese overheid, maar ook door de grotere en sterkere spelers in de EV-markt. Hierdoor zouden er nog al wat kleinere, jongere merken om kunnen vallen, aldus bestuursvoorzitter Wang Chuanfu van BYD.

Een nieuwe dag, een nieuwe prijsstijging aan de pomp. Dit keer worden weer de dieselrijders flink aangepakt. Waar de adviesprijs per liter Euro 95 en premium benzine met een cent of 2 stijgen, wordt het gat met de dieselprijzen alleen maar groter.