AutoBlog

Sentimenteel doen over auto’s lijkt te werken, wat ertoe leidt dat Ford steeds meer in touch raakt met hun oude(re) namen. Kuga is een verbastering van Cougar, Puma komt van het kekke coupeetje uit de nineties , Capri juist van de ‘Europese Mustang’ uit de jaren ’80. Naast de Mustang Mach-E die de naam Mustang gebruikt voor een SUV. Want ja, al deze namen eindigen nu op redelijk doorsnee SUV’s. Ergens wel jammer. Nu heeft Ford een volledig nieuwe naam verzonnen en zonder dat we al te veel te weten krijgen over het model zelf, lijkt het merk er trots op te zijn.

De Sonderwunsch-afdeling van Porsche heeft zich weer eens uitgeleefd op een 911. Het wordt op een gegeven moment lastig om nog iets unieks te maken, maar het is ze toch weer gelukt.

We vroegen ons dinsdag nog af wat Bugatti precies van plan was met hun nieuwe one-off , maar we krijgen vandaag al alle antwoorden. Maak kennis met de Bugatti Destrier!

Jarenlang was een benzinemotor de ster van de show. Tegenwoordig wordt hij steeds vaker gedegradeerd tot… noodaggregaat. Hij mag nog wel mee op reis, maar alleen voor het geval dat. En dat “geval” lijkt zich vrij weinig voor te doen. Volgens Chinese media gebruiken veel eigenaren hun benzinemotor namelijk nauwelijks meer. En dat is van belang, want wat China nu doet, doen wij over een jaar of wat.

Als je de nieuwe elektrische AMG GT 4-Door bestelt, kun je momenteel kiezen uit 816 pk en 1.169 pk. In principe is er nog wel ruimte voor een versie met minder vermogen… Die is er nu dan ook, in de vorm van de AMG GT 53.

Auto’s met zes cilinders of meer zijn tegenwoordig onbetaalbaar, maar een sportief autootje met een driecilinder moet nog wel te doen zijn, toch? Nou nee. De GR Yaris was al peperduur, maar de prijs van de nieuwste versie slaat echt alles.

Het moet wel een van de meest iconische racewagens uit de (rally-)geschiedenis zijn: de Subaru Impreza WRC waarin Colin McRae zijn rijkunsten vertoonde. Dat maakt het extra vreemd waarom het zo lang duurde voordat er iemand met het idee kwam om zowel de coureur als de auto te eren met een eigen LEGO-model.

Vraag op een verjaardag hoe een vakantie met een elektrische auto eruitziet en je krijgt waarschijnlijk een enorm verhaal over ellendige wachtrijen bij snelladers, ruzie om een vrije laadpaal en een vakantie die al begint met stress. De mensen die daadwerkelijk met een EV op vakantie gaan, blijken daar dus heel anders over te denken. Sterker nog: die vinden het allemaal wel meevallen. Wie had dat gedacht?

Het was die auto waarvan je wist dat ‘ie ging komen: de Revuelto SV. In de aanloop naar de onthulling deelt Lamborghini nu de eerste beelden. Gelukkig zijn het deze keer echte foto’s en geen renders .

Donald Trump, op de redactie ook wel bekend als de grote boze oranje meneer, heeft tijdens een verkiezingsbijeenkomst in Las Vegas weer eens uitgehaald naar elektrische auto’s . Dit keer waren niet alleen de EV’s zelf het mikpunt, maar ook de mensen die erin rijden. Volgens de Amerikaanse president lijden zij namelijk aan “een ziekte”. Zoals wel vaker bij Trump ging het daarbij niet bepaald volgens een uitgeschreven script.

Om te stellen dat het er bij Red Bull de afgelopen jaren redelijk rustig aantoe ging, is waarschijnlijk een understatement die in het Guinness Book of Records gezet kan worden. Maar wat er precies achter de schermen gebeurde, weten we niet. Daar komt begin volgend jaar mogelijk verandering in, want dan mag iemand vrijuit praten.

Hoewel we op dit moment al blij mogen zijn dat de benzineprijzen niet weer onderweg zijn naar recordhoogtes , denken economen dat er nog wel ruimte in onze portemonnee is om nog meer af te rekenen voor een volle tank. Waarom? Om zo de armere Nederlanders in een lease-EV te krijgen.

En dan nog doorrijden ook.

BN’ers hebben soms opvallend dezelfde smaak als het op auto’s aankomt. Dat blijkt maar weer eens uit de nieuwste aanwinst van Mart Hoogkamer. Nog geen week nadat Andy van der Meijde zijn nieuwe BMW 7 Serie in ontvangst nam , verschijnt Mart met praktisch dezelfde auto op de stoep. En dan bedoel ik ook écht bijna dezelfde.

Als je dacht dat de pk-oorlog inmiddels wel een beetje voorbij was, heeft Rezvani slecht nieuws voor je. Of goed. De Amerikanen werken namelijk aan een nieuwe hypercar die meer vermogen heeft dan de meeste mensen ooit nodig zullen hebben. Niet een beetje meer, maar véél meer.

Een Mazda MX-5 is misschien wel de leukste auto om over een bochtig dijkweggetje te sturen. Het is alleen niet de eerste auto waar je aan denkt als je een uur lang voor de politie wilt vluchten. Toch dacht een Australiër dat dat een goed idee was. Het ging verrassend lang goed. Tot het ineens helemaal niet meer goed ging.

Nog een paar weken en dan barst het Formule 1-feest in Zandvoort voor een allerlaatste keer los. De Nederlandse GP verdwijnt, en dat vindt Max Verstappen eigenlijk geen groot probleem. Hij heeft het wel moeilijker met iets anders. Iets waar de Nederlandse overheid bij kan helpen.

Er zijn tegenwoordig SUV’s in alle soorten en maten. Hoog, laag, elektrisch, benzine, met zeven zitplaatsen of juist met een daklijn waar je achterpassagiers echt keiharde nekklachten van krijgen. Audi doet daar natuurlijk vrolijk aan mee. Zo vrolijk zelfs, dat je je inmiddels kunt afvragen of het merk zelf nog weet hoeveel Q’s er zijn. Juist om die reden leek de Q8 eigenlijk wel een logisch slachtoffer. Maar nee hoor, Audi houdt hem gewoon in leven.

Vraag een doorgewinterde autoliefhebber naar zijn ideale optielijst en de kans is erg aannemelijk dat hij begint over een sperdifferentieel, sportstoelen of een V8. Vraag vervolgens hetzelfde aan de gemiddelde nieuwe-autokoper en het antwoord blijkt een stuk… warmer te zijn. Letterlijk.

Diesel is officieel een niche geworden op de occasionmarkt