AutoWeek

De Mercedes-Benz S-klasse was al een geweldige comfortbubbel, nu is de auto nog verder verbeterd. Hoe dat uitpakt zie je hier

Stefan Ernst (33) kocht in 2015 een Volkswagen Scirocco met een ton op de teller. Bij drie ton geniet hij nog steeds, maar hoelang houdt de VW het nog vol?

In de jaren 60 werden zelfs de grootste Amerikanen op een bepaald vlak iets bescheidener. Deze Mercury Monterey is tegelijk ook behoorlijk uitbundig.

Er zijn flink wat klachten over de Chinese autofabrikant Lynk & Co binnengekomen bij het televisieprogramma Radar.

De vernieuwde Audi Q4 e-tron is in Nederland gearriveerd. AutoWeek heeft de prijzen!

De Cupra Formentor schopt het nu tot een ronduit bizarre 635 pk!

Dit is de MG 07. Die komt naast de MG 7. Pardon?

De Renault 4 deed onlangs zijn dakje al grotendeels open als Plein Sud. Nu gaat het dak er écht bijna helemaal af.

De Polestar 4 is vernieuwd. Hij heet voortaan Polestar 4 Coupé. Daar hebben we de grootste wijziging overigens al wel mee gehad.

De Polestar 3 is grondig vernieuwd. Hij kan sneller laden en is sterker. AutoWeek heeft de prijzen!

Lotus was hard op weg om volledig elektrisch te worden, maar verandert de koers. Er zit nu zelfs een gloednieuwe supercar met een V8 in het vat.

De Amerikaanse president Donald Trump wil de accijns op autobrandstoffen “voor een bepaalde periode” schrappen om burgers en bedrijven te ondersteunen.

Is de Xpeng G9 je te klein? Kijk dan eens goed naar deze Xpeng G9L. Die is nog eens een dikke 20 centimeter langer!

De Smart #1 verliest nu al zijn verborgen deurgrepen. Het Chinese verbod heeft nu al effect!

De Nissan NX8 is een (ook) elektrische SUV die nog groter is dan de BMW iX3 en mogelijk naar Europa komt.

Een Europese CO2-heffing op benzine kan huishoudens vanaf 2028 tientallen euro’s per maand gaan kosten.

Dit is het tweede model van het exclusieve Chinese automerk Maextro. De nieuwkomer is geen limousine, maar een MPV!

Audi komt voor het eerst met een Q9 en die gigantische GLS-concurrent laat vandaag zien hoe ruim en luxueus hij precies is.

Heel wat auto’s met praktische inborst houden het voor gezien na een relatief kort en zwaar leven. Deze Volkswagen Type 3 niet.

We kennen Noorwegen als een voorloper op het gebied van EV-verkoop, maar Denemarken kan er ook wat van.