AutoWeek

De automaat rukt ook op, op de occasionmarkt. Autmatische transmissies gaan echter minder lang mee dan vroeger. Opletten dus!

We zoeken een klassieke gelijnde middenklasser voor €10.000. De Kia Optima, de Opel Insignia en de Peugeot 508 zitten bij de vangst. Welke wordt ’t?

Kijk niet gek op als je binnenkort ineens allerlei exotische modellen op Nederlands kenteken ziet rijden.

Een Ford Fiesta uit 1995 gaat je nooit veel kosten, tenzij het een speciale versie is. Dat is deze niet, maar hij heeft wel een heel rustig leventje gehad.

Ben jij die talloze restomods van de Porsche 911 ook een beetje zat? Goed nieuws: Kamm maakte een restomod op basis van de Porsche 912.

Interclassics Maastricht viert dit jaar z’n 30e verjaardag. Michiel Willebrands en Marco Gorter vullen allebei hun droomgarage met drie klassiekers.

Een auto met de naam ‘coupé’ is tegenwoordig meestal een lage sedan of een scherp gesneden SUV, maar niet in het geval van deze Mercedes S-klasse.

Wordt het wit, zwart, zilver of toch grijs? Dat lijkt de grote vraag voor zo’n 80 procent van de wereldwijde autokopers.

Slecht nieuws: er is een einde gekomen aan de dalende trend op het gebied van autodiefstallen in Nederland.

De Volkswagen T-Roc staat voor het eerst zonder camouflage op je scherm. Via een ander scherm, dat wel.

Zakelijk voordeel voor wie een DS3, DS4 of DS7 ambieert. Vooral de prijs wijkt sterk af van de normale basisversie:

Alpina presenteert de B8 GT, een eerbetoon aan Alpina-oprichter Burkard Bovensiepen. Een waardig eerbetoon, met een lach en een traan.

Ben jij toe aan een spannende lente? Dan moet je zeker even bij deze Jaguar XK gaan kijken.

Het nieuwe iDrive betekent het einde voor BMW’s gesture control, waarmee je door middel van handgebaren commando’s kon uitvoeren.

De bijna zeventien jaar oude Hyundai i10 van Patrick Volders is de drie ton gepasseerd, zonder noemenswaardige reparaties. Kan daar nog een ton bij?

Het blijft maar rommelen rond Chrysler. De ontwikkeling van een nieuwe SUV is naar verluidt per direct stilgelegd.

In deze aflevering van de AutoWeek-podcast het nieuws van de CES en de Salon van Brussel. Plus een blik op de verkopen in 2024.

De DS N°8 heeft een nieuwe designkoers ingeluid bij DS en daar kan de DS 4 niet bij achterblijven. Daarom komt er een facelift aan.

Polestar komt met een nieuwe compacte elektrische SUV: de Polestar 7. Maar er is meer nieuws!

Ook in 2024 was Dacia onder Europese particulieren weer het populairste automerk. De Dacia Sandero en Duster zijn de populairste modellen.