AutoWeek

Volkswagen kondigt een nieuwe miljardeninvestering aan. In samenwerking met haar Chinese partners pompen de Wolfsburgers volgend jaar namelijk meer dan 4 miljard euro in de Chinese markt.

De extra investering is al onderverdeeld in verschillende doeleinden. Zo'n veertig procent wordt uitgetrokken voor 'e-mobility'. Hierbij ligt de focus van de kleine 2 miljard op de productie en ontwikkeling van elektrische auto's. Daarbij komt ook de infrastructuur voor dergelijke auto's om de hoek kijken. Daarnaast wordt er ook geld in nieuwe mobiliteitsoplossingen en autonoom rijden gestoken. Het is niet duidelijk of deze nieuwe investering van 4 miljard euro deel uitmaakt van de eerder aangekondigde investering van 60 miljard die de gigant voor de komende vijf jaar uitgetrokken heeft. Toen bleek dat Volkswagen 33 miljard in elektrificatie wilde steken.

Lees verder…

Het 'tweede merk' van Eura Mobil, Forster, toonde op de CaravanSalon in Düsseldorf een nieuwe serie halfintegralen. De nadruk ligt op modellen op vier dingen.

De compactere campers moeten namelijk maximaal zeven meter lang zijn, krijgen nieuwe indelingen, beschikken over een standaard elektrisch hefbed en dat alles moet leverbaar zijn tegen een aantrekkelijke prijs. Binnen en buiten zijn de halfintegralen totaal vernieuwd. De T 649 HS is de eerste Forster met een zitgroep achter, de T 741 EF heeft de intussen door alle merken omarmde lengtebanken tegenover elkaar en de T 649 SB is even compact als comfortabel. Van de acht indelingen bij de halfintegralen zijn er vijf onder de zeven meter. Verdere kenmerken: stahoogte 204 cm, vlakke ramen, bagagekleppen met draaiknoppen en nieuwe deuren met raam en afvalemmer. De T 741 EF is misschien wel de meest ...

Lees verder…

Met de komst van de Ford Mustang Mach-E is er nu voor het eerst in de geschiedenis een tweede model met de iconische Mustang-naam. Daar blijft het waarschijnlijk niet bij en er zijn zelfs al ideeën om er een subdivisie van het merk van te maken.

De vorige week onthulde Ford Mustang Mach-E is natuurlijk een compleet andere auto dan de alom bekende Mustang, maar de uiterlijke gelijkenissen zijn duidelijk aanwezig. Zelfs het bekende Mustang-logo prijkt op plekken waar Ford normaal gesproken haar eigen logo zou plakken. Dat voedt natuurlijk de vraag: is Ford bezig met het uitrollen van een submerk? Hoofdontwerper van Ford Europa, Murat Gueler, vertelt Autocar dat die gedachte nog niet achter de Mach-E zat. Volgens hem is de keuze voor het gebruik van het Mustang-logo puur gemaakt 'om de Mustang-kenmerken verder te benadrukken'. Dat betekent volgens ...

Lees verder…

Grote MPV's zijn in Europa uit de gratie geraakt en dus krijgen auto's als de Sharan hier geen opvolger. In China ziet Volkswagen nog wel heil in een grote MPV-achtige. Het merk schuift in China deze Viloran naar voren.

De joint-venture SAIC-Volkswagen heeft van de Viloran gedoopte MPV een forse auto gemaakt. De auto strekt zich uit over een afstand van 5,3 meter en daarmee is hij een stuk langer dan de in Nederland van de markt gehaalde Sharan (4,85 meter). Ook oogt de Viloran minder als een personenbus. De met twee schuifdeuren uitgeruste koets oogt relatief laag en doet zelfs enigszins aan die van de Chrysler Pacifica denken. De wielbasis van de Viloran is met 3,18 meter werkelijk gigantisch. Een vergelijking: de wielbasis van een gigant als de Chevrolet Suburban meet 3,3 meter. Het uiterlijk van de Viloran valt te omschrijven als ingetogen. Aan de achterkant zien we een chroomstrip die optisch doorloopt ...

Lees verder…

Staat het schaamrood je op de kaken als je achterin een nieuwe GLS door het land wordt gereden? Niet getreurd. Vanaf nu kun je een variant bestellen waarmee je je nog verder distantieert van het proletariaat. Dít is de Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic!

De Mercedes-Maybach GLS is het tweede Maybach-model van Mercedes-Benz sinds Das Haus het luxelabel in 2015 terugbracht door het op een extra weelderige en tevens extra lange versie van de S-klasse te plakken. Nu besprenkelt Mercedes-Benz zijn grootste SUV met de Maybach-kruidenmix. In tegenstelling tot de Mercedes-Maybach S-klasse is de wielbasis van de Mercedes-Maybach GLS gelijk aan die van de auto waar hij op is gebaseerd: 3,14 meter. Toch heb je achterin deze 5,2 meter lange GLS meer beenruimte dan in de reguliere versies. De derde zitrij is namelijk niet aanwezig. In plaats daarvan geeft Mercedes-Benz de luxueuze GLS twee captain seats achterin, enorme fauteuils. Wie het geluk heeft ...

Lees verder…

De Corsa is de eerste volledig nieuwe Opel sinds de Duitsers onderdeel uitmaken van het Franse PSA-concern. Hoeveel vrijheid hebben ze in Rüsselsheim nog om de populaire hatchback een eigen karakter mee te geven?

Lees verder…

De nieuwe Opel Corsa hebben we gisteren ingeleverd voor onze eerste rijtest, maar Opel blikt nu alweer vooruit op de volgende generatie van de compacte middenklasser. Volgens een topman krijgt die komende Corsa dan enkel een volledig elektrische aandrijflijn.

Zoals bekend heeft de nieuwe Corsa (F) als eerste generatie van het model een elektrische aandrijflijn gekregen. Deze Corsa-e wordt echter nog naast de reguliere, door fossiele brandstoffen aangedreven Corsa's gevoerd. Die laatstgenoemde moeten bij de volgende generatie van de compacte Opel het veld ruimen. Althans, volgens Stephan Norman. Hij zit momenteel op de hoogste troon van het Britse Vauxhall, maar we durven hier wel uit te concluderen dat ditzelfde voor de auto van moederbedrijf Opel geldt. De uitspreken deed de topman tegen het Britse Autocar.  Alle volgende generaties van de "compacte auto's van Opel, waaronder de Corsa" komen volgens de CEO uitsluitend als gestekkerde versie ...

Lees verder…

De kakelverse Volkswagen Atlas Cross Sport krijgt in Los Angeles een Baja-pak aangemeten. Een afgeleide van deze demonstratieauto moet volgend jaar in november deelnemen aan de Score Baja 1000-race.

In oktober presenteerde Volkswagen een nieuwe variant van de Atlas, de Cross Sport. Die SUV met een meer aflopende daklijn dan de reguliere Atlas ondergaat een heftige metamorfose. Samen met scheurneus Tanner Foust en oud-Baja-coureur Rhys Millen heeft Volkswagen namelijk de Atlas Cross Sport R ontwikkeld, een prototype van een racer die in november volgend jaar deelneemt aan de Baja-races. De Atlas Cross Sport R moet voldoen aan een hele reeks reglementen en dus hangt Volkswagen een grofweg 480 pk sterke geblazen viercilinder in de zandracer, die het ook in de rallysport gebruikt. Volkswagen ...

Lees verder…

Hoewel we pas net zijn bijgekomen van het laatste RS-nieuws van Audi in de vorm van de RS Q8, krijgt zijn kleinere broertje nu een Nederlandse basisprijs. Dit kosten namelijk de RS Q3 en RS Q3 Sportback.

Zoals de kop van dit stuk al verklapt, plakt Audi zes cijfers voor de komma van de vanafprijs voor de nieuwe rits RS Q3'en. De reguliere RS Q3 kost namelijk minimaal € 102.610, de coupé-achtige RS Q3 Sportback kent een Nederlandse prijs van € 104.110. In de neus van beide auto's parkeert Audi een 2,5-liter vijfcilinder benzinemotor met een vermogen van 400 pk en 480 Nm koppel. Die is standaard gekoppeld aan een zeventraps S-Tronic automaat. Zowel de Q3 als de Q3 Sportback heeft 4,5 seconden nodig om vanuit stilstand naar de 100 km/h te sprinten. De begrensde top bedraagt 250 km/h. Op speciaal verzoek verhoogt Audi Sport de topsnelheid met 30 km/h. Naast 20-inch wielen biedt Audi ...

Lees verder…

De Amerikaanse senator Ed Markey heeft aan Tesla gevraagd om Autopilot uit te schakelen tot de autobouwer nieuwe veiligheidsmaatregelen introduceert, zo meldt persbureau Reuters. Die maatregelen moeten onveilig gebruik van het systeem voorkomen. Momenteel lukt dat Tesla's auto's nog niet.

Nu is het nog mogelijk om je Tesla te foppen en de auto te laten denken dat je aan het opletten bent, terwijl Autopilot is ingeschakeld. Dat schijn je te kunnen doen door iets zwaars aan het stuurwiel te hangen. Markey kwam dit trucje op het spoor via YouTube, zag zelfs mensen slapen achter het stuur van hun EV en trekt nu aan de bel. Niet gek, want de afgelopen jaren gebeurden er in de Verenigde Staten minstens drie dodelijke ongelukken waarbij Autopilot een rol speelde. De senator vindt nu dat Tesla Autopilot moet uitschakelen tot het merk een oplossing heeft voor het probleem. De NHTSA, een verkeersveiligheidsinstantie in de VS, heeft laten weten dat het Tesla gaat aanspreken. Het merk ...

Lees verder…